© Společnost přátel kolejové dopravy,
2004–2024
ISSN 1801-6189
celá tiráž | přispěvatelé
ochrana osobních údajů
redakce@k-report.net
Je zde celkem 2044 aktualit.
Jelikož schválení řady 847 Drážním úřadem už se nyní očekává v řádu nejbližších dní, byly zahájeny přepravy jednotek, které již jsou vyrobeny a čekají ve výrobním závodě PESA na předání Českým drahám (viz ŽM 4/24, str. 9). V první z předmětných přeprav dorazily dne 16. 5. 2024 soupravy 847.025 + 027 + 029. Tyto jsou součástí série 847.025 – 033, určené k provozu v Kraji Vysočina a míří tedy do Havlíčkova Brodu. Na českém území zajišťuje přepravy ČD Cargo, polské území jednotky projíždějí vlastní silou.
RegioJet uzavřel smlouvu se společností Škoda Group na dodávku celkem 23 jednotek typu RegioPanter v hodnotě 3,5 mld. Kč. Tento nákup souvisí s vysoutěženou zakázkou z března t. r. na provoz elektrických tratí v Ústeckém kraji, která začne být realizována v prosinci 2026 a zahrnuje roční objem 3,3 mil. vlkm po dobu 15 let.
Dne 14. 5. 2024 Škoda Group oznámila, že koupila 100 % akcií firmy Cegelec a. s. od VINCI Energies, člena nadnárodní průmyslové skupiny VINCI. Škoda Group tak rozšiřuje své portfolio o další komponenty pro různá vozidla hromadné dopravy a také o zajímavý rozsah servisních služeb. Škoda navíc získává velmi zkušený tým pracovníků. Společnost Cegelec bude pokračovat ve své podnikatelské činnosti v rámci Škoda Group pod novým názvem Electric Components a. s.
Dne 13. 5. 2024 byla na lince S4 Praha – Kralupy nad Vltavou nasazena do zkušebního provozu jednotka 640.234 ČD v barvách PID. V rámci zkušebního provozu bude jednotka sloužit především pro seznámení personálu, přičemž dle aktuální potřeby obslouží denně až tři páry spojů mezi Prahou a Kralupy nad Vltavou.
Do konce letošního roku zamíří na tratě v Praze, ve Středočeském a Ústeckém kraji celkem 22 těchto RegioPanterů, které navýší kapacitu příměstských elektrických vlaků o 4 950 míst. Celkový počet CityElefantů a RegioPanterů v systému PID tak překročí 90 souprav a tyto nabídnou cestujícím dohromady téměř 27 000 míst k sezení.
Firma Siemens Mobility postupuje v plnění obřího kontraktu pro Egypt, který má posunout železniční dopravu v zemi na úplně novou úroveň. NAT (National Authority for Tunnels), vládní orgán spadající pod egyptské ministerstvo dopravy, dne 28. 5. 2022 podepsal smlouvu s firmou Siemens Mobility a jejími konsorciálními partnery Orascom Construction a The Arab Contractors o vytvoření zcela nového železničního systému v zemi, jenž bude sloužit pro osobní i nákladní dopravu (viz ŽM 8/22, str. 19 -20).
Firma Siemens Mobility bude investovat přibližně 150 mil. EUR do rozšíření svého depa Dortmund-Eving o dalších 87 550 m2, aby uspokojila rostoucí poptávku po železniční dopravě. Plány zahrnují výstavbu další servisní haly o rozloze 12 300 m2 se skladovacími prostory, kancelářemi a kolejemi pro údržbu vlaků o délce až 400 m.
České dráhy oznámily, že odkoupí deset z lokomotiv Vectron MS, které si najímají od RSL. Ve skutečnosti byla první odkoupena již k 3. 5. 2024. Podle sdělení RSL bude prodej dalších lokomotiv následovat v průměru ve frekvenci jedné měsíčně, a to do 1. čtvrtletí 2025.
Pořadatel veletrhu Rail Business Days dnes oznámil, že na této akci bude představena jednotka RegioPanter 690.247, historicky první bateriový či přesněji akutrolejový vlak, který bude sloužit v pravidelném provozu na české železnici. Oficiální představení, které pořádají České dráhy, Škoda Group a Moravskoslezský kraj, je naplánováno na 11. června ve 12 h. Pro více informací a nákup vstupenek navštivte www.railbusinessdays.cz
Po dlouholetém turbulentním dění, jež vyústilo ve zbytečnou likvidaci funkční úspěšné vagónky v Lounech, se zdejší situace ustálila, navenek však není soudobá činnost příliš zřejmá. Až od roku 2023 lze hovořit o kompletní výrobě vagónů pod současným vlastníkem, ostravskou skupinou Rail Invest. Do té doby zde probíhala výroba konstrukčních celků, které byly odesílány do ostravských dílen OOS (tedy rovněž součást skupiny Rail Invest) ke konečné montáži. Důvodem pro tento výrobní postup byly ještě probíhající procesy potřebných certifikací lounské vagónky v nové identitě.
Na přechodu Frýdlant v Čechách – Zawidów se shodou okolností v současnosti sešly dva protichůdné trendy, když došlo k útlumu nákladní dopravy a naopak je připravováno obnovení dopravy osobní, což chystá Liberecký kraj již od loňského roku. Za tímto účelem se 8. 2. 2024 uskutečnila zkušební jízda motorového vozu 840.002 ČD z Liberce do Zawidówa s cílem ověřit kompatibilitu vozidla s infrastrukturou na přeshraničním úseku.